Solução Corretiva baseada no Risco (SCBR): Modelo Matemático de Tomada de Decisão para o Gerenciamento Ambiental de Águas Subterrâneas Contaminadas

Resumo

Há mais de dez anos, a Universidade Federal de Santa Catarina, em parceria com a Petrobras,

tem desenvolvido experimentos de campo e de laboratório sobre a problemática da contaminação

das águas subterrâneas por hidrocarbonetos de petróleo e etanol. Estes estudos demonstram que a

presença do etanol nas águas subterrâneas pode interferir significativamente sobre o destino e

transporte dos contaminantes e, conseqüentemente, no risco associado à área impactada. Os

resultados obtidos nos experimentos de campo motivaram o desenvolvimento de uma ferramenta

computacional que simulasse o transporte de contaminantes em águas subterrâneas, atendendo as

especificidades de cenários de contaminação por gasolina com etanol encontrados no Brasil. O

objetivo deste trabalho é apresentar aos cientistas e profissionais de águas subterrâneas uma

ferramenta inovadora de simulação do transporte de contaminantes em águas subterrâneas,

demonstrando a interferência do etanol em cenários de derramamentos de gasolina, em aqüíferos

não confinados.