UTILIZAÇÃO DE MEIOS CONSTRUTIVOS EM OBRAS CIVIS COMO ALTERNATIVA DE REMEDIAÇÃO – PAREDES DIAFRAGMAS

Publicado
2009-07-19
Palavras-chave: Parede Diafragma, Remediação, Combustíveis, Contaminação

    Autores

  • Alexandre R. Picchi USP
  • Patrícia H. L. S. Matai USP
  • Sérgio P. Pereira ConAm Consultoria Ambiental Ltda

Resumo

Áreas em que se observa a existência de fontes de contaminação secundária, como solo (superficial e subsuperficial) e água subterrânea impactados por derivados de
combustíveis, principalmente Gasolina e óleo Diesel (também se pode incluir os lubrificantes automotivos) nas quais seus componentes químicos apresentam-se em concentrações superiores aos valores de intervenção e que podem representar risco toxicológico para um uso futuro para a área. Deste modo, o confinamento da contaminação para sua remoção durante a fase de obras é uma alternativa, já que o período de exposição torna-se reduzido. Um dos principais métodos para confinamento da contaminação na água subterrânea é a execução de parede diafragma, uma vez que se trata de compostos menos densos que a água. Em locais onde se pretende construir subsolos essa alternativa deve ser estudada, pois o solo de regiões que tiveram derramamento de combustíveis, grande parte dos contaminantes são adsorvidos no solo e degrada-se naturalmente ou por ação biológica (processo lento), porém, a qualidade do solo permanece totalmente comprometida (frações de difícil degradação, ou produtos de degradação), devendo ser removido (após classificação) e destinado adequadamente ou esses compostos devem ser destruídos (oxidação química), podendo o material tratado ser destinado adequadamente.

Como Citar
Picchi, A. R., Matai, P. H. L. S., & Pereira, S. P. (2009). UTILIZAÇÃO DE MEIOS CONSTRUTIVOS EM OBRAS CIVIS COMO ALTERNATIVA DE REMEDIAÇÃO – PAREDES DIAFRAGMAS. Águas Subterrâneas, 1. Recuperado de https://aguassubterraneas.abas.org/asubterraneas/article/view/22085